- 1896: Sakachi Toyoda và phát minh chiếc máy dệt tự động.
Năm 1890 , Sakachi đã cải tiến chiếc máy dệt thủ công bằng gỗ và đã nhận được bằng sáng chế phát minh đi hàng đầu. Tiếp sau đó , ông chế tác Thành tựu chiếc máy dệt động lực khổ hẹp chạy bằng hơi nước đi hàng đầu năm 1896. Vô cùng ấn tượng với phát minh của Sakachi , công ty Platt Brothers & Co. , Ltd của Anh , nhà sản xuất máy dệt và máy xe sợi đi hàng đầu của thế giới , đã đề nghị mua lại bản quyền của ông. Chính số tiền này đã giúp nam tử ông , Kiichiro Toyoda , có khả năng trang trải chi phí trong việc Học hỏi và Dự bị sẵn sàng tiến vào nghành Công lao ô-tô.
có khả năng nói , khời nguồn của Tập đoàn ô-tô Toyota hiện tại Ấy là chiếc máy dệt động lực và chiếc máy dệt tự động do ông tổ Sakachi Toyoda phát minh ra.
- Năm 1933: Tiến vào nghành Công lao ô tô.
có khả năng nói , sự Tham dự vào nghành Công lao ô-tô của công ty Toyoda Automatic Loom Works chuyên sản xuất máy dệt tự động ( nay là tập đoàn Toyota ) đã chính thức bắt đầu với sự thành lập một trung tâm sản xuất xe hơi vào tháng 09 năm 1933 dưới sự lãnh đạo của nam tử sáng lập viên công ty là Kiichiro Toyoda. Tháng 09/1934 công ty đã sản xuất Thành tựu động cơ ô-tô kiểu A đi hàng đầu. Tháng 05 năm 1935 động cơ này được sử dụng cho loại ô tô ca “Model A1” đi hàng đầu. Trong lúc đó , General Motors và Ford đã thống lĩnh thị trường ô-tô , gây lên những quan ngại cho Bộ công thương Nhật Bản. Cuối cùng là chính phủ Nhật đã ban hành Luật sản xuất ô-tô đề nghị các công ty phải công bố sản lượng sản xuất thực tế để có khả năng được cấp phép sản xuất theo đạo luật này. Chính vì lý do này. Kiichiro đã xúc tiến nhanh việc sản xuất hàng loạt đối với mẫu xe tải.
- Năm 1936: Bắt đầu sản xuất mẫu sedan được mong chờ từ lâu.
Tháng 08 năm 1935 , mẫu xe tải G1 được sản xuất Thành tựu và bắt đầu được giới thiệu trên thị trường vào tháng 11. Tháng 05/1936 , mẫu sedan AA sau nhiều năm kỳ công Học hỏi cũng được hoàn tất. Và để truyền bá rộng rãi trên các mẫu xe thương hiệu Toyoda , một cuộc thi sáng tác logo cho cty đã được tổ chức dựa trên Dấu hiệu để ghi nhận rõ ràng , gợi tả đó là một cty trong nước và chứa đựng âm tiết Nhật Bản. Trong số hàng nghìn mẫu biểu trưng được gửi về , có một biểu trưng mang tên “ Toyota ” với hình tròn bao quanh. Kể từ tháng 10 năm 1936 , thương hiệu “Toyoda” được chuyển thành “Toyota”.
- Năm 1937: Thành lập công ty Toyota.
Kiichiro Toyoda , người sáng lập ra Toyota
Ngày 28/08/1937 , công ty Toyoda Automatic Loom Words chuyển Thành tựu ty ô tô Toyota ( rồi đây trở thành Tập đoàn ô-tô Toyota ). Một năm sau đó nhà máy Koromo ( nay là nhà máy Honsha ) đã được đưa vào hoạt động với phương châm sản xuất “Just in time” ( nghĩa là sản xuất đúng sản phẩm với đúng số lượng tại đúng nơi và đúng thời điểm ). Năm 1938 việc sản xuất các mẫu ô tô con bị giữ lại vì phải ưu tiên sản xuất phục vụ mục tiêu quân sự trong thời chiến tranh.
Phát triển.
- Năm 1955: Thành tựu Đạt tới trong việc sản xuất xe sau thời hậu chiến.
cuộc chiến tranh thế giới lần thứ II , sự bất ổn vẫn tiếp diễn và các chính sách kiềm chế lạm phát của chính phủ đã tác động trực tiếp tới các doanh nghiệp. Thời điểm này Toyota cũng như nhiều doanh nghiệp khác phải gồng mình để vượt qua khủng hoảng tài chính. Để tái cấu trúc lại công ty , năm 1950 , Toyota buộc phải tách riêng phòng bán hàng ( sau thành lập công ty bán lẻ Toyota Motor Sales Co..Ltd.
Tháng 06/1950 cuộc chính tranh Triều Tiên nổ ra nhu cầu mua hành hoá phục vụ chiến trang càng lớn. Toyota nhận được dồi dào đơn đặt hàng sản xuất các loại xe tải giúp sản lượng sản xuất của Toyota tại thời điểm đó đạt mức cao kỷ lục. Tất thảy lợi nhuận được dùng để tái đầu tư vào trang thiết bị và củng cố hệ thống sản xuất. Nhờ đó Toyota dần vượt qua khủng hoảng và bắt đầu phát triển mạnh mẽ.
Tháng 03/1952 nhà sáng lập Toyota , Kiichiro Toyoda đột ngột mệnh chung , và các thành viên chủ chốt còn lại của Toyota nối thực hiện mơ ước ấp ôm từ lâu của ông về việc phát triển trên quy mô lớn mẫu ô tô con sản xuất trong nước. Mẫu xe Crown là ra đời 1955 đã hiện thực hoá giấc mơ này. Crown là mẫu xe đã mang lạ Thành tựu vang lừng cho toyota. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của mẫu xe này , toyota đã lập mưu hoạch xây dựng nhà máy Motomachi – đây là nhà máy hàng đầu bên ngoài lãnh thổ nước Nhật được xây dựng cho mục tiêu sản xuất ô tô con. Nhà máy được hoàn tất vào năm 1959 và đóng góp lớn vào sự phát triển của toyota về sau.
- Năm 1964: Toyota vươn ra thị trường thế giới với mẫu xe Crown.
Năm 1964 đánh dấu việc sản xuất thế hệ thứ 4 của mẫu xe Corona ( RT40 ) đây là mẫu xe có doanh thu vượt xa so với Datsun Bluebird của Nissan để chở thành mẫu xe ăn khách nhất tại Nhật. Nhờ có Corona mà toyota đã gia tăng đáng kể việc sản xuất mẫu xe này sang thị trường các nước Châu Âu. Bên cạnh đó nhằm tập kết tăng cường hệ thống sản xuất và nâng cao quản lý chất lượng , Toyota đã đưa ra hệ thống Quản Lý Chất Lượng toàn diện ( TQC ) vào năm 1961.
Toyota hiroshima tân cảng
